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贵南高铁南宁至河池段顺利铺通

贵南高铁南宁至河池段顺利铺通

全线铺轨里程超过670公里,完成设计总量70%

钢轨精准落到贵南高铁广西段正线。记者 宋延康 摄

1月3日上午,随着多线铺轨一体机将一段500米长的钢轨精准落到南宁东站的贵南高铁广西段正线起点处,标志着贵南高铁南宁至河池金城江区间顺利铺通。全线铺轨里程超过670公里,完成设计总量的70%。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分,也是广西首条设计时速350公里的高速铁路,正线铺轨施工964公里,共穿越193座桥梁和108座隧道。其中广西段境内564公里,全部采用双块式无砟轨道设计。

项目部通过加大技术革新力度,将传统铺轨机与新型的多线铺轨设备相结合,实现两线长钢轨同步铺设的新模式。该铺轨模式在广西铁路建设史上首次应用。通过这一技术革新,铺轨作业效率比传统铺轨方式提高了大约50%,提前15天完成了贵南高铁广西段南宁至河池段既定的铺轨任务。

贵南高铁南宁至河池金城江区间顺利铺通后,铺轨机将原路折返回河池铺轨基地,在完成设备检修维护等工作后,继续往北完成河池至环江段的铺轨任务。后续的铺轨任务,施工单位投入了机车12台、轨道平板160个,施工人员160名,以三班倒的工作方式24小时不间断推进铺轨作业,同步开展焊轨、应力放散等工作,力争2月底前完成剩余铺轨工作。

截至目前,贵南高铁广西段新建隧道已全部贯通,正线路基土石方和桥梁工程已全部竣工,站房工程整体进度已完成设计总量的50%以上,全线预计在2023年年底开通运营。届时,南宁到贵阳的通行时间将由现在的5个小时缩短至2个小时左右。

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热门评论
  • 友仔 LV15 宰相
    2楼
    谢谢分享
    1-4 23:25   来自广西
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